Näytetään tekstit, joissa on tunniste vt6. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste vt6. Näytä kaikki tekstit

torstaina, elokuuta 09, 2012

Cuvia on ollut kauan tapetilla

matkailu_388

Cuvia-blogin juuret juontavat VT6 Road Information System –hankkeeseen (2005).

Olen etääntynyt alkuperästä juuresta ja juonesta, mutta vasemmalla oleva kuva palautti senkin operaation mieleen.

Voitimme kilpailun, vaikka vastassa oli isoja taloja. Esiselvitystä pidemmälle emme kuitenkaan päässeet etenemään, kun yksi alueista lipesi yhteisestä rintamasta, joka ulottui Itä-Uudeltamaalta Pohjois-Karjalaan.

Varsinainen tie kulkee Kajaaniin asti. Kerran vuodessa ajamme etelään tai sieltä takaisin VT6 reittinä pitäen. Edellisestä matkasta on kulunut tovi. Pitäisikö vielä ennen lumen tuloa asettua ratin taakse ja ajaa tätä kautta Helsinkiin. Seuraava tilaisuus olisi 20. elokuuta 2012, eli parin viikon kuluttua.

torstaina, maaliskuuta 20, 2008

Puuta ja muuta

Sunday, November 28, 2004

Puuta ja muuta

Olen viime aikoina kierrättänyt vanhoja blogiposteja.

Aloitin bloggerin käytön 2004.

Tähän aikaan bloggaaminen oli epätavallista.

Käynnistimme VT6 hanketta.

Kuva kertoo, että neljässä vuodessa on tapahtunut paljon muutoksia.

maanantaina, lokakuuta 29, 2007

Valtatie 6

Valtatie 6 on Pernajan Koskenkylästä Kouvolan, Lappeenrannan ja Joensuun kautta Kajaaniin johtava valtatie.

Tie on itäisimmän Suomen tärkein pohjois-eteläsuuntainen reitti. Tien pituus on 604 kilometriä.

Koskenkylästä lähes Kouvolaan asti tie on leveäkaistatietä. Kouvolan ohitus tapahtuu moottoriliikennetietä.

Kouvolasta eteenpäin kuljetaan Salpausselkää kohtalaisen hyväkuntoista, mutta herkästi ruuhkautuvaa tieosuutta. Lappeenrannan, Joutsenon ja Imatran kohdalla on lyhyet nelikaistaiset tieosuudet.

Imatran Mansikkalasta Oritlammelle tie ohittaa taajaman moottoritienä. Koko osuus Lappeenrannasta Imatralle rakennettaan nelikaistaiseksi sekaliikennetieksi.

Imatran pohjoispuolella tie on hyvätasoista kaksikaistaista valtatietä, jonka sujuvuus on varsin hyvä.

Parikkalassa tie kulkee lyhyen matkan aivan rajavyöhykkeen tuntumassa. Tie jatkuu Simpeleen, Kesälahden, Kiteen kautta Joensuuhun.

Tie ohittaa Joensuun ja kääntyy Kajaanin tielle. Tie jatkuu Kontiolahden, Juuan, Nurmeksen, Valtimon ja Sotkamon kautta Kajaanin keskustaan.

Tie kulkee seuraavien kuntien kautta: Pernaja – Liljendal – Lapinjärvi – Elimäki – Kuusankoski – Kouvola – Valkeala – Luumäki – Lappeenranta – Joutseno – Imatra – Ruokolahti – Rautjärvi – Parikkala – Kesälahti – Kitee – Tohmajärvi (Onkamo) – Pyhäselkä – Joensuu – Kontiolahti – Juuka – Nurmes – Valtimo – Sotkamo – Kajaani.

Pernajan ja Joensuun välinen osuus kuuluu liikenne- ja viestintäministeriön työryhmän ehdottamaan runkotieverkkoon. Pernajan ja Lappeenrannan sekä Onkamon (kantatien 70 liittymä) ja Joensuun väliset osuudet kuuluvat yleiseurooppalaiseen TERN-tieverkkoon.